通常而言，有兩種方法可用于除去水分和實(shí)現(xiàn)車(chē)前大燈的通風(fēng)：對(duì)流和擴(kuò)散，其中兩種方法優(yōu)劣明顯。

　　對(duì)流是指開(kāi)放式、橫向通風(fēng)并至少使用兩個(gè)透氣管工作，通過(guò)空氣循環(huán)除去外部水分。該過(guò)程由溫度升高時(shí)(例如，打開(kāi)車(chē)前大燈時(shí))或汽車(chē)行駛中因移動(dòng)產(chǎn)生的壓差而觸發(fā)。這些壓差會(huì)產(chǎn)生氣流并帶有外部潮濕空氣。環(huán)境空氣通過(guò)下部開(kāi)口吸入并通過(guò)上部開(kāi)口再次流出。

　　但是，這種開(kāi)放式防水透氣解決方案的缺點(diǎn)是灰塵、污物顆粒、昆蟲(chóng)等也會(huì)隨著吸入的空氣一起進(jìn)入車(chē)前大燈。并且，只有當(dāng)汽車(chē)正在行駛或車(chē)前大燈開(kāi)啟時(shí)，對(duì)流才起作用。除此之外，由于大量部件堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)而導(dǎo)致空氣經(jīng)常無(wú)法流通到車(chē)前大燈周?chē)乃鑵^(qū)域，這也是個(gè)問(wèn)題。

　　除去車(chē)前大燈水分更為有效的方式其實(shí)是擴(kuò)散。最主要的原因是由于擴(kuò)散通風(fēng)不需要通過(guò)汽車(chē)行進(jìn)來(lái)啟動(dòng)，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)行的有效方式。此外，在采用了優(yōu)質(zhì)防水透氣帽的情況下，車(chē)前大燈可以在長(zhǎng)期有效擴(kuò)散水汽的過(guò)程中，防止灰塵顆粒入侵車(chē)燈，保護(hù)車(chē)燈的同時(shí)，也減少了水分子凝結(jié)成水滴的可能。

　　透氣管通過(guò)對(duì)流效應(yīng)可在汽車(chē)行駛時(shí)有效減少凝露，但無(wú)法確保車(chē)前大燈免受灰塵、污物、沉積物或水的影響;類(lèi)似透氣帽的產(chǎn)品可提供污物等異物的有效防護(hù)，但僅提供極為有限的擴(kuò)散效應(yīng)，無(wú)法很好地減少凝露的產(chǎn)生。

　　九嘉通信科技研發(fā)生產(chǎn)的防水透氣帽、防水透氣膜等，對(duì)于車(chē)前大燈的保護(hù)及水汽的擴(kuò)散性能優(yōu)越，有效防止車(chē)燈凝露形成。